Avenue de Peygros Vitesse et nuisances
Avenue de Peygros
Vitesse, nuisances, …
La municipalité réfléchit !
Lors de la cérémonie des vœux, Mme le maire a abordé le problème de l'avenue de Peygros (Journal Municipal n°14 – mars 2012).
" … nous commencerons l’aménagement de l’avenue de Peygros, pour sécuriser les cheminements des piétons et des cyclistes, casser la vitesse et traiter le problème des eaux pluviales…".
Engagement solennel s'il en est ! Que faut-il en penser ?
Octobre 2009 : afin d'améliorer la sécurité, le comité de quartier Peygros/Candéou demande, notamment, la suppression de la priorité de l'avenue. (Journal Municipal n°5 – déc. 2009).
Demande pleine de bon sens.
Paul Barré, responsable à la Prévention Routière, constate une tendance nationale au ralentissement et ajoute : "La vertu est évidente … dans le doute, on freine à chaque carrefour".
Même discours de la part de Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité Routière.
D'autres communes ont expérimenté la suppression des STOP. La vitesse a chuté.
Pourtant début 2011, le Chemin des Bérenguiers hérite d'un STOP tout neuf.
Exactement le contraire de ce que demandait le Comité de quartier.
Exactement le contraire de ce que recommandent les spécialistes de la route.
A quoi sert le comité ? A quoi sert l'expérience des autres ?
Juin 2011, il est demandé à la mairie de rétablir la priorité à droite.
Une mesure simple, peu coûteuse et dont l'efficacité est reconnue.
Malgré l'engagement de répondre "dans les 48 heures" (plaquette de campagne), c'est le silence … jusqu'à ce que, fin août, une lettre ouverte vienne sortir la mairie de sa léthargie !
Dans son courrier en retour, Mme le maire déclare que "la question des priorités devra être discutée avec la Police Municipale et la Gendarmerie".
Ah, bon ! Les références à la Prévention ou à la Sécurité routières ne seraient-elles pas suffisantes.
Les expériences menées par d'autres communes, non plus ?
Il semblerait bien que non.
Dans ce même courrier, Mme le maire souligne le mépris du Code de la route affiché par certains … la faute à l'incivisme des autres !
Et que fait-elle ? Elle leur ouvre un boulevard : ils ont priorité sur toute la longueur de la voie.
Bel exemple d'écoute des comités de quartier !
Certes, on réfléchit, on discute, … mais ça n'avance pas beaucoup.
Pire, ne pouvant plus ignorer la dangerosité de l'avenue de Peygros, la mairie a installé des miroirs au débouché de certains chemins. C'est le cas du Chemin de l'Agranas.
Initiative intéressante ! Oui, mais voilà !
Un panneau d'arrêt de Sillages a été placé de sorte qu'il masque ledit miroir … dans les deux sens.
La mairie a été informée fin septembre 2011.
Dix mois de réflexions se sont écoulés et … toujours rien.
L'avenue de Peygros est toujours prioritaire, le panneau Sillages est toujours en place.
Mieux que le canard de Robert Lamoureux qui, le samedi matin, était toujours vivant !
Encore une fois la concertation est dans les choux.
La réflexion fonctionne à fond … mais çà s'arrête là !
Pour l'action … il n'y a pas d'abonné au numéro que vous avez demandé.
Mais alors, que reste-t-il du CRI ? Concertation, Réflexion, Innovation ?
L'innovation, bien sûr !
Un panneau qui masque un miroir ? C'est pas de l'innovation, çà !
Au bout du compte, l'inaction communale ne serait peut-être qu'une forme de la politique de non-décision ? Selon Pierre Affuzzi, haut fonctionnaire, "La non-décision, loin d'être une inaction ou un dysfonctionnement, s'érigerait en système."
Voilà le p'tit père Queuille qui refait surface.
Le Buzz de Peymeinade se mettra en veilleuse pendant le mois d'août ...
et reprendra, à partir de septembre, le sujet de l'avenue de Peygros : vitesse et nuisances !
D'autres thèmes seront abordés au fur et à mesure.
Si ce buzz rencontre votre adhésion, merci de faire suivre à vos amis Peymeinadois.
Bonnes vacances à tous